變壓器油是石油的一種分餾產(chǎn)物，它的主要成分是烷烴和環(huán)烷烴，為淺黃色透明液體。它是絕緣油中的一種，在油浸式變壓器中，變壓器油主要起絕緣和冷卻作用。
當變壓器油位高出最高油位線時，應根據(jù)引起的原因，采用不同的方法進行處理。如果是過負荷引起的，應降負荷；如果是三相電流嚴重不平衡而使得某一相電流超過額定值引起的，則應調(diào)整負荷達到基本平衡；如果是冷卻器異常引起變壓器油溫度升高，油受熱膨脹，造成油位上升，則應檢查冷卻器是否積灰堵塞，油管上、下閥門是否打開，風扇、潛油泵運轉(zhuǎn)是否正常，冷卻介質(zhì)溫度是否合適等，及時處理使冷卻器恢復正常運行；如果油位過高是由于變壓器加油過多引起的，應放油至適當高度。
當變壓器油位較當時油溫對應的油位顯著下降，油位在最低油位線以下或看不見時，為油位過低。當變壓器漏油，因工作需要放油后未及時補油，或者變壓器原來油位不高，遇有變壓器負荷突然下降或外界環(huán)境溫度明顯降低時，均會使油位過低。油位過低會造成瓦斯保護動作，當嚴重缺油時，變壓器鐵芯和繞組會暴露在空氣中，容易受潮降低絕緣能力，甚至可能造成絕緣擊穿。因此，在變壓器運行時應保持正常油位。
為了掌握運行中油的的性能變化，查明原因，采取相應的處理措施，及時消除設備缺陷，防止因油質(zhì)不合格給設備造成危害，保證設備持續(xù)穩(wěn)定、安全、經(jīng)濟運行，需要配置液位傳感器來檢測變壓器實時油位的高低狀況。
我公司研發(fā)生產(chǎn)的液位傳感器是一種投入式測量傳感器，就是把液位傳感器投入到被測液體中的某一深度時，傳感器迎液面受到的壓力來折算液位高度，計算公式為Ρ = ρ.g.H + Po，公式中的P為傳感器迎液面所受壓力，ρ為被測液體密度 ，g 為當?shù)刂亓铀俣?，Po為液面上大氣壓，H 為傳感器投入液體的深度。
液位傳感器內(nèi)置微型信號處理電路，采用核心自動校正算法，可有效防止因水面波動而引起的數(shù)值波動，具有良好的穩(wěn)定性和可靠性，還可進行遠程傳輸。
投入式液位傳感器功能的特點：
1）前端防護帽起保護傳感器膜片的作用，防護帽采用可拆卸設計，能夠有效過濾雜質(zhì)及淤泥，防止阻塞，也能使液體流暢地接觸到膜片，保證測量的準確度。
2）導液孔采用45°斜面設計，不但能有效防止淤泥雜質(zhì)，也能防止液體對傳感器的沖擊。
3）采用特種的中間帶有通氣導管的電纜及專門的密封技術(shù)，既保證了傳感器的水密性，又使得參考壓力腔與環(huán)境壓力相通，可常年在水中浸泡。
4）過載及抗干擾能力強，可溫度自動補償，溫飄自動修正，具有反極性保護和瞬間過電流過電壓保護，符合EMI防護要求。
5）可通過連接GPRS數(shù)據(jù)采集器將數(shù)據(jù)遠程傳輸至監(jiān)控平臺。
通過液位傳感器可以及時掌握變壓器油位的高低，若當發(fā)現(xiàn)變壓器油位過低或過高時，能夠查找原因，及時采取相應的處理措施，消除設備缺陷，防止因油質(zhì)不合格給設備造成危害，保證設備持續(xù)穩(wěn)定、安全、經(jīng)濟運行。
