近日，湖南高速婁底分公司自主創(chuàng)新在轄區(qū)橋梁上擺放溫濕度變送器現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試取得成功，達(dá)到了預(yù)期目標(biāo)。這是婁底分公司不斷創(chuàng)新工作理念，積極探索新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備取得的新亮點(diǎn)。
“麻油沖大橋溫度5℃，濕度99.2%。濕度已超過(guò)90%這個(gè)臨界點(diǎn)，意味著現(xiàn)在在下雨，需要提早預(yù)警，謀劃應(yīng)對(duì)。”12月13日6：05，魚(yú)肚白的天空,薄霧冥冥,婁底分公司扶洲養(yǎng)護(hù)所副所長(zhǎng)習(xí)慣性地一睜眼就拿起手機(jī)，打開(kāi)云控通APP查看橋面溫度、濕度數(shù)據(jù)。
據(jù)了解，溫濕度變送器是一個(gè)白色小盒，由溫濕度傳感器、數(shù)據(jù)處理模塊和網(wǎng)絡(luò)通信模塊組成，不需要插電，由可重復(fù)充電鋰電池供電。根據(jù)管轄路段實(shí)際，將它安裝在橋護(hù)欄上，通過(guò)無(wú)線傳感器采集橋面溫度、濕度數(shù)據(jù)，處理后用通信模塊上傳至云端服務(wù)器。之后用手機(jī)、平板、電腦端網(wǎng)頁(yè)訪問(wèn)云端服務(wù)器隨時(shí)隨地查看各監(jiān)測(cè)點(diǎn)的溫濕度數(shù)據(jù)。
“這個(gè)溫濕度變送器非常精準(zhǔn)，顯示的溫濕度和實(shí)際基本一致。前期我們對(duì)很多廠家的產(chǎn)品進(jìn)行了反復(fù)對(duì)比，最后選定了濟(jì)南建大仁科。同時(shí)，采購(gòu)了3種型號(hào)的產(chǎn)品試用后，確定了最適合我們轄區(qū)實(shí)際情況的型號(hào)。”養(yǎng)護(hù)管理部部長(zhǎng)介紹說(shuō)。
抗冰保暢一直是高速養(yǎng)護(hù)的重點(diǎn)工作，為確保轄區(qū)道路安全暢通，以往在惡劣天氣來(lái)臨前，養(yǎng)護(hù)工人都會(huì)在轄區(qū)橋梁上擺放一個(gè)溫度計(jì)，在預(yù)報(bào)有冰凍雨雪天氣時(shí)，巡查人員都要隨時(shí)關(guān)注安裝在橋梁上的溫度計(jì)，通常每隔一兩小時(shí)就要去現(xiàn)場(chǎng)查看橋面溫度，不分白天黑夜，并將查看到的溫度第一時(shí)間反饋給養(yǎng)護(hù)所，養(yǎng)護(hù)所則根據(jù)反饋情況再采取相應(yīng)的抗冰保暢措施。
該設(shè)備的投入使用，不僅有效解決了以往人工查看存在的投入多、耗時(shí)長(zhǎng)、安全差等問(wèn)題，而且大幅降低養(yǎng)護(hù)巡查成本的同時(shí)，還提升了巡查作業(yè)的工作效率和安全系數(shù)，更為精準(zhǔn)實(shí)施抗冰保暢提供了科學(xué)依據(jù)。
目前，婁底高速轄區(qū)已完成該型遠(yuǎn)程溫濕監(jiān)測(cè)器設(shè)備安裝7臺(tái)，后續(xù)還將繼續(xù)推廣使用，下一步，婁底高速將繼續(xù)堅(jiān)持以創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展，大力推進(jìn)新型交通設(shè)施的研發(fā)、應(yīng)用和推廣，進(jìn)一步提高道路養(yǎng)護(hù)科技化水平，讓高速養(yǎng)護(hù)“活”起來(lái)，推動(dòng)高速公路事業(yè)發(fā)展再上新臺(tái)階。
